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Single-use plastics (SUPs) remain a major contributor to environmental degradation in ASEAN+3 despite a decade of national bans, regional declarations, and growing circular economy commitments. Yet most policy frameworks continue to rely on product-focused interventions – bans, charges, and recycling mandates – without adequately considering the...

As more cities adopt resilient net-zero policies, local-level assessments of the current and future health impacts of warmer temperatures are becoming increasingly important. These assessments may be even more useful if they demonstrate how health impacts of different predicted temperatures vary across acclimatized/non-acclimatized groups. This...

In this study, we developed a logistic regression modeling approach to analyze the relationship between utility-scale solar power plant (SPP) locations and flood hazards. Based on the standardized coefficients of the model, we compared this relationship with the relationship between SPP presence/absence and other typical spatial determinants like...

In South Asia, a region facing rapid economic growth, immense population pressure, and high climate vulnerability, the circular economy (CE) has become a critical imperative for sustainable development. This study provides a comparative overview of the CE landscape across eight South Asian countries: Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, India, Maldives...

環境省「令和７年度脱炭素に向けたグリーンファイナンス情報整備等委託業務」の最終報告書である。なお、「令和７年度脱炭素に向けたグリーンファイナンス情報整備等委託業務」は、グリーンファイナンスに関する国際動向を踏まえつつ、国内の脱炭素化等に向けたグリーンファイナンス市場の発展に向け、グリーンボンドをはじめとしたグリーンファイナンス関係のデータ・情報の整備・公開、及びそれに向けた調査・検討等を行うことを目的として実施したものである。

「環境と文明」34巻1号（2026年1月）「一目散にゼロエミに向かうしかない世界気候政策」

本稿では，自動車分野を中心に欧州におけるプラスチック再生利用の動向について政策・取り組み・市場の観点から現況を整理した。EU循環経済戦略と2023年ELV規則案が，新車への再生材使用義務化を加速させている。自動車メーカーはケミカルリサイクルを含むインフラ構築や目標設定を推進しており，2022年の再生材採用率はELV規則案の目標（最大25％）に比べまだ低いが，取り組みが拡大していることが推察される。他方で，再生材の質・量，コスト，事業構造の複雑性に加えて，輸入の影響など多様な障壁や課題も存在する。これらの克服には，技術発展を取り入れながら，事業者に対するインセンティブや貿易・グローバル市場観点も組み入れた難易度の高い包括的，また柔軟性のある制度設計が求められるであろうと考える。日本において...