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There have been a lot of debates around the concerns of international competitiveness and carbon leakage which are related to the asymmetric implementation of climate policies in the Annex I and non-Annex I countries as a result of the Kyoto Protocol. Border adjustment measures (BAM), in particular border tax adjustment (BTA), are proposed to...

This presentation presents a literature review of low-carbon fossil fuel-based technologies such as CHP and CCS regarding environmental impacts, particularly air quality.

経済のグローバル化にともない、ある国で起きている環境問題の責任を生産国、消費国でどのように負担すべきかが議論になっている。これまで産業連関分析を応用して、カーボンフットプリント推計が行われている。しかし、環境負荷が貿易の過程でどのように発生しているかについては、まだ十分解明されていない。すなわち、貿易にともなう環境負荷がA国で発生する場合、B国の最終需要がA国で生産を誘発した場合だけでなく、B国の最終需要がC国を迂回してA国で生産を誘発する場合もあるが、既存の分析方法では両者は十分には区別できない。そこで、本研究ではブロック構造経路分析を用いて、貿易で誘発されるCO2を貿易の段階別に分解した。分析ではアジア国際産業連関表を用いた...

経済のグローバル化にともない、ある国で起きている環境問題の責任を生産国、消費国でどのように負担すべきかが議論になっている。これまで産業連関分析を応用して、カーボンフットプリント推計が行われている。 しかし、環境負荷が貿易の過程でどのように発生しているかについては、まだ十分解明されていない。すなわち、貿易にともなう環境負荷がA国で発生する場合、B国の最終需要がA国で生産を誘発した場合だけでなく、B国の最終需要がC国を迂回してA国で生産を誘発する場合もあるが、既存の分析方法では両者は十分には区別できない。 そこで、本研究ではブロック構造経路分析（Block SPA）を用いて、貿易で誘発されるCO2を貿易の段階別に分解することを目的とする。

Climate change is naturally a complex and dynamic issue. The past decade has seen a marked increase in the development of equally dynamic low carbon strategies. Many of these strategies benefited from the proliferation of networks; networks not only help connect diverse stakeholders, they facilitate experience and information sharing in rapidly...